在被美团收购之后，摩拜再次迎来业务收缩。TechCrunch上周五报道称，作为缩减国际业务长期计划的关键一步，摩拜已经放弃在亚太地区的业务。本周一，摩拜的母公司美团证实，这家中国共享单车的先驱将撤出大部分海外市场。

美团首席财务官陈少晖周一在分析师电话会议上表示：“摩拜的国际业务正在重组，这将导致在大部分国际市场的停止运营。”

他同时表示，做出这个决定是因为美团计划进一步减小摩拜的运营亏损。自 2018 年 4 月 4 日美团 收购 摩拜以来，摩拜已经亏损 45.5 亿元人民币(6.8 亿美元)。美团渴望成为“服务行业的亚马逊”。该公司的 最新财报 显示，这段时间内，共享单车业务的营收为 15 亿元人民币(2.2 亿美元)。

退出海外市场也符合美团长期以来专注于中国的战略。总部位于北京的美团大部分收入来自中国市场的外卖和旅行预订服务，而国际业务扩张似乎从来就不是板上钉钉的事情。

《金融时报》早些时候援引消息人士的说法称：“美团没有任何形式的国际业务，或许也并不想要一个国际业务。当美团收购摩拜时，也收购了后者的国际业务。”

TechCrunch 周一向美团询问了关于摩拜国际业务的计划，美团让我们直接去向摩拜了解。摩拜的发言人证实，该公司将关闭“一些市场，尤其是在某些亚洲国家”，但“在东北亚、拉美和欧洲的国际业务运营将会继续”。

该发言人同时表示：“展望未来，我们正继续与潜在战略伙伴讨论，维持国际业务的可持续发展。”

告知我们摩拜将退出亚太市场的消息人士认为，这个声明“含糊其辞”，并认为这是为了安抚公众的一种姿态。需要指出，亚太是摩拜主要的国际市场。因此，退出这个市场明确表明了摩拜的全球计划，尤其考虑到美团不断扩大的亏损可能会促使其收缩正在烧钱的非核心业务。

虽然美团第四季度收入几乎翻番，达到 198 亿元人民币(29.4 亿美元)，但净亏损从一年前的 22 亿元人民币扩大到 34 亿元人民币(5.1 亿美元)。对“新业务”，包括共享单车和网约车的投资，影响了该公司正在提升的盈利能力。与此同时，美团的核心业务，包括外卖、店内服务(例如餐厅管理软件)以及旅行预订，2018 年实现了正向的运营利润。